Vorzeitiger Boxenstopp

Wir wollten von Coober Pedy nach William Creek, um dann über den Oodnadatta Track nach Marree zu kommen und uns den Lake Eyre anzusehen. Aber das Wetter meint es nicht gut mit uns. Einen Tag vor unserer geplanten Abreise aus Coober Pedy beginnt es zu regnen. Kein Problem denken wir, einen Tag sitzen wir aus. Aber auch der zweite Tag ist sehr feucht zudem ist die William Creek Road inzwischen gesperrt – flooded ist das Zauberwort….

Ross, der hier seit 40 Jahren zu Hause ist, meint, dass die William Creek Road so schnell nicht wieder geöffnet wird. Coober Pedy ist zwar ein Örtchen mit Charakter, aber die Aussicht hier noch mehrere Tage aussitzen zu müssen begeistert uns nicht sonderlich – wir wollen weiter. Uns bleibt nur der Stuart Highway Richtung Port Augusta. Aber auch von dort können wir über Lyndhurst nach Maree. 

Also ab nach Port Augusta. Bei Tagestemperaturen von 5-7°C und Regen ist das keine Tagesetappe die Spaß macht. In Port Augusta wird das Wetter auch nicht wirklich besser, die Temperaturen kommen nicht in den 2-stelligen Bereich und der Regen lässt nicht nach. Wir vertreiben uns die Zeit mit Kaffee trinken, lesen und faulenzen. Nach 3 Tagen „aussitzen“ verkündet das Internet eine Aufhebung der Sperrung zwichen Lyndhurst und Marree, der Regen hat nachgelassen - also ab Richtung Lyndhurst auch wenn die Temperaturen noch immer nicht im 2-stelligen Bereich sind.

Bei einer Pause auf halbem Weg sehen wir einen der hier üblichen Toyota Land Cruiser auf einem Parkplatz stehen. Aber etwas ist anders an ihm. Bis zum Dach mit Schlamm und Dreck bespritzt sieht er wirklich wie ein echter Geländewagen aus. Wir kommen mit dem Fahrer ins Gespräch und fragen wo man sein Auto denn so einsauen kann…? „Zwischen Lyndhurst und Marree“ meint er. Also genau dort wo wir auch hin wollen. Wir erfahren, dass die Strecke extrem schlammig und nur für 4WD freigegeben ist. Uns wird davon abgeraten dort mit unseren Motorrädern hinein zu fahren. 

Zu sehen gibt es unterwegs eh nicht so viel. Die Abstände zwischen den Orten sind nach wie vor groß und so gehen die Tage dahin: fahren, tanken, übernachten. Abseits des Highways lassen sich auch hier schöne Plätze für unser Zelt finden… Vor Einbruch der Dunkelheit suchen wir unser Feuerholz zusammen, denn die Nächte sind nach wie vor empfindlich kalt. Da ist ein wärmendes Lagerfeuer am Abend Gold wert. Andernfalls müssten wir uns jeden Abend bei Sonnenuntergang in den Schlafsack verkriechen. 

Am Morgen begrüßt uns regelmäßig ein mit Frost überzogenes Motorrad. Der australische Winter hat es dieses Jahr in sich und ist laut Nachrichten der kälteste seit 26 Jahren – da sind wir ja mal wieder zur richtigen Zeit am richtigen Ort… Die Batterien lassen uns jeden Morgen aufs Neue bibbern, ob wir erst schieben oder doch gleich fahren können. Aber auch wenn sie sich von Tag zu Tag länger bitten lassen, haben sie die 800er letztendlich doch immer gestartet. 

Auch die Kette macht uns Sorgen und will alle paar Tage nachgespannt werden. Dann kommt uns auch noch Petrus in die Quere und schickt ein fettes Regengebiet in den Großraum Sydney und pünktlich zu unserer Ankunft hat der Himmel die Schleusen geöffnet. Aber für die nächsten Tage sind wir ja im warmen und kuscheligen „Hotel“ Traudel & Ludwig und müssen uns über Regen und Kälte keinen Kopf mehr machen. Wir freuen uns die beiden wiederzusehen und sichten dann erstmal die Warenlieferungen. Kurz nach unserer Ankunft bringt die Post dann auch die neuen Koffer – die Arbeit für die nächsten Tage ist gesichert.

Und so verbringen wir Tag für Tag in der Garage - demontieren die alten Koffer und tauschen endlich den verzogenen Heckrahmen an Jens Motorrad aus. Die alten Koffer machen wir mittels des australischen ebay noch zu ein paar Dollar. Unser Zelt wird mit Traudels Nähmaschine endlich wieder verschließbar gemacht. Dann geht es ans Ausmisten. Die neuen Koffer sind kleiner und wir empfinden unsere Motorräder immer noch als zu schwer. Also heißt es ausmisten was das Zeug hält. Einige Dinge landen als Spende bei der Heilsarmee, andere werden mit der Post nach Hause geschickt. Nach tagelangem Probepacken hat dann endlich alles seinen Platz gefunden.

In der Nähe unseres aktuellen Zuhauses haben wir auch eine Motorradwerkstatt entdeckt. Wir möchten den Großteil der Arbeiten selbst erledigen und nur einige wenige Sachen von einem Profi machen lassen. Mit Adam von CC Bikeworks haben wir hierfür den richtigen Mann gefunden. Mit einem Herz für Weltreisende lässt er uns in seine Werkstatt und stellt uns Werkzeug und jede Menge Fachwissen zur Verfügung. Die Arbeiten an beiden Motorrädern kosten uns einen kompletten Tag, aber danach sind die beiden quasi generalüberholt. 

Das Leben in einem Haus mit geregelten Mahlzeiten, Bett und Fernseher ist wieder ganz ungewohnt für uns. Im Fernsehen kommt auf einmal „Kommissar Rex“ auf deutsch mit englischen Untertiteln und in den Nachrichten hören wir Angie über die politische Lage der Nation berichten.
Obwohl wir uns freuen die Tage mit der Familie zu verbringen und uns wie zu Hause bei Mutter fühlen, meldet sich wieder das Reisefieber und es treibt uns weiter. Daher ein ganz besonderes Dankeschön an Traudel und Ludwig für die herzliche Aufnahme und die tolle Unterstützung!
Die Organisation der Weiterreise nach Neuseeland hat begonnen und wir haben noch ungefähr 4 bis 6 Wochen Zeit für Australien. Und es gibt noch einiges zu sehen….